平均每一分钟有1.5架次飞机在上海虹桥机场起飞，2小时以内，降落在中国及东亚一二线及主要省会城市。

从虹桥高铁站出发，45分钟到杭州，67分钟到南京，2小时21分钟到合肥……2小时几乎把长三角都市圈“一网打尽”。

天然的地理优势让虹桥商务区一出生就显得有些与众不同，而在其近10年的发展间内，3000家企业入驻核心区的成绩也着实证明：这个商务区不一般。

2018年虹桥综合交通枢纽总客流为4亿人次，日均近120万人次，单日峰值突破143万人次。

在这个涵盖了除水运之外的航空、高铁、长途汽车、轨交、公交、出租汽车等各类交通方式的地方，自由组合出多种换乘模式。虹桥枢纽被交通运输部评为“全国平安交通建设示范点”，成为世界规模最大、功能最全的综合交通枢纽之一。

往来的人流中，一部分脚步匆匆，稍作停留，便起飞转乘去往长三角各地；一部分则走进虹桥商务区的商务写字楼，在已经入驻的3000家企业开始一天的工作。还有不少人落地即奔赴直线距离仅1.5公里的另一个功能性建筑——国家会展中心，在这座总建筑面积147万平方米会展综合体，参加各种主题展。

而刚刚过去的首届中国国际进口博览会显然将这座“四叶草”的魅力提升到了更高位的水平。

虹桥商务区所在区域也成为了进口博览会溢出效应影响最大的区域。未来，商务区将打造成联动长三角城市群的强大内核，发挥商务区的功能辐射作用，打响上海服务品牌。

从2009年开始，上海市委市政府明确提出，虹桥商务区要打造成面向长三角、服务全国，具有世界影响力的一流商务区。

近十年时间过去，依托虹桥商务区“大交通”“大会展”“大商务”三大核心功能，越来越多的国内外企业将目光对准商务区。

目前，商务区核心区入驻企业超过3000家，外资企业100余家，企业总部100余家，并逐步呈现出多元化、新业态，以及加速集聚等特点。

商务区作为上海经济活力最高、开放程度最大、创新能力最强的区域之一，是上海国际贸易中心建设的新平台、长三角总部经济的集聚地，更是上海服务国际国内两个扇面的重要区域。

罗氏、壳牌、阿里巴巴、唯品汇……一大批国内外知名企业的入驻，让商务区内的总部经济效应明显。

比如，多年前，基于对大虹桥区域发展前景的认同，正荣集团提前捕捉到上海城市建设的未来机会，先后取得虹桥商务区核心区多个地块，在大虹桥区域布局三大项目。

其中，位于虹桥商务区核心区的虹桥正荣中心，是一处总面积月23万平方米的亚洲生态商务旗舰，距虹桥枢纽约800米，全部都是商业办公，入驻企业近百家，不乏行业领军等。

仲量联行中国区研究部总监姚耀表示：“进博会释放出的开放信号，将会促使这些企业继续看好中国市场前景。这样的信号不仅会吸引更多的企业入华投资，对于那些已经进驻中国市场的企业而言也具有非同一般的意义，他们在扩大规模和办公使用面积时将更有底气，这必然会为办公楼租赁市场带来大量新增需求。”

大虹桥一直有着无可比拟的优势，它不仅是全球最大综合的交通枢纽之一，也有国家会展中心链接着世界人才和资本的高地，与国际营商环境深度接轨，代表的是前沿的行业未来。

虹桥商务区管委会相关负责人表示，为了成为“长三角联动发展新引擎”和“进口博览会溢出效应”，虹桥商务区也在利用各项资源优势，努力打造便捷优质的商务发展环境，强化软环境、软实力，使落户的各类企业受益。